DODGE Challenger to jeden z najbardziej charakterystycznych muscle cars w historii. Kwintesencja amerykańskiej motoryzacji. Oprócz niego tylko 4 auta stały się porównywalną legendą - Chevrolet Camaro, Dodge Charger, Plymouth Barracuda i Pontiac GTO. Gwiazda wielu filmów. Zaprojektowany przez Carla Camerona produkowany w Hamtramck w Michigan i Los Angeles w Californii z 4 biegowa manualną skrzynią biegów lub 3 biegowym automatem. Występowały trzy modele: Basic - podstawowy, R/T (Road and Track), T/A (Trans Am) przeznaczony do wyścigów.

Zapraszam do galerii

Mustang BOSS SNAKE został zbudowany prze RPM Hot Rods i zaprojektowany przez Kustoms Kaucher. Silnik Boss Hemi Jon Haase 520 cali sześciennych oferuje 770 KM mocy. Samochód wyposażony został w: zawieszenie Ride Tech, koła Custom Intro z oponami BFGoodrich, hamulce Bear z 14-calowymi tarczami, klasyczne wskaźniki, wnętrze zaprojektowane przez RPM, 6-biegową skrzynię biegów Tremec Magnum i setki części misternie wykonanych przez RPM Hot Rods. Mustang pomalowany został unikalną - żółtą farbą PPG / Goodguys z grafikami BOSS SNAKE.

Zapraszam do galerii

Pierwsze Camaro pojawiło się na świecie 26 września 1966 roku jako odpowiedź na Forda Mustanga. Camaro to dwudrzwiowe cupe w konfiguracji 2+2, z napędem na tylną oś i silnikiem umieszczonym z przodu. Camaro już w swojej konstrukcji było wyjątkowe. Łączyło ono nadwozie samonośne i ramę. Przednia część nadwozia była oparta na ramie, natomiast kabina i tył auta to już konstrukcja samonośna. Dzięki temu udało się wygospodarować dużo miejsca w kabinie, a jednocześnie obniżyć poziom hałasu i zapewnić pewniejsze prowadzenie. Camaro - co właściwie znaczy? Podczas premiery auta przedstawiciele Chevrolet'a odpowiadali, że „Camaro to małe złośliwe zwierzątko, które zjada na śniadanie Mustangi”.

Zapraszam do galerii

Era hot rodów rozciąga się od roku 1945 do początków ery muscle car'a - około 1965 i osiągając swój szczyt w połowie lat 50-tych. Podczas tego okresu samochody na których dokonywano przeróbek były łatwo dostępne i relatywnie tanie. Wiele z nich miało "zdrowe" nadwozia i ramy a zostały zezłomowane tylko z przyczyn czysto mechanicznych, ponieważ układ jezdny - silnik, skrzynia biegów itd. pierwszych samochodów były mało trwałe.

Zapraszam do galerii

W internecie można znaleźć wiele projektów Hot Rodów wykonanych przez utalentowanych designerów. Jednym z nich jest Leonardo Castilho – stylista, designer, projektant produktu w Urzędzie Paula Souza. Tam przekazuje wiedzę i wszystkie techniki tworzenia swoim uczniom. Tworzy projekty w sferze gastronomi i produktów motoryzacyjnych.

Zapraszam do galerii

5 czerwca br w Biłgoraju można było podziwiać stare samochody i motocykle. Automobilklub Biłgorajski przygotował imprezę pn. I Zlot Pojazdów Zabytkowych. Było to doskonałe miejsce spotkań dla właścicieli pojazdów zabytkowych, prezentacji swoich odrestaurowanych samochodów i motocykli.

Zapraszam do galerii

Więcej szczegółów ze zlotu - można przeczytaj tutaj:
* bilgoraj.com.pl
* automobilklubbilgorajski.pl

fot: Sławomir Łukasik

książka: Rysuję samochody, Pau Rodriguez

Z książki dowiemy się jak krok po kroku, jak w prosty sposób, za pomocą zaledwie kilku linii wykonać wspaniały szkic i rozwinąć go w kompletną ilustrację. Wiedza zawarta w książce sprawi, że rysowanie wcale nie jest takie trudne. Jak pisze autor - nabycie umiejętności właściwego operowania ołówkiem lub kredką na pewno sprawi wiele radości wszystkim, którzy pragną doskonalić swoje umiejętności.

Wydawnictwo: Arkady
Oprawa: miękka
Wprowadzono: 31-03-11

więcej: http://www.poczytaj.pl/195434, http://www.gandalf.com.pl/b/rysuje-samochody/

Jednym z najciekawszych samochodów na Melbourne International Motor Show był FR1 Roadster. To HOT ROD 21-go wieku, który został ręcznie wykonany z najnowocześniejszych materiałów poprzez program badawczy kierowany przez niektóre z najostrzejszych mózgów branży motoryzacyjnej, w tym guru design GM Holden.

Zapraszam do galerii

Mikael Lugnegard, niezależny projektant, opracował koncepcję Audi inspirowaną szkołą amerykańskiego HOT RODA. Audi Gentleman’s to samochód stworzony z myślą o wyścigach. Podwozie składa się z lekkiej, aluminiowej ramy o wysokiej wydajności układu zawieszenia (Ohlins Racing System) i mocnych hamulcach Bremo. Nadwozie jest wykonane z włókna węglowego. Z przodu dominuje olbrzymia osłona chłodnicy. Kratka ma wydłużony kształt i jest wersją obecnego stylu Audi. Jeśli przyjrzymy się dokładnie, zauważymy jak wyrzeźbiony jest kształt nadwozia o nowoczesnej linii, który odróżnia go od tradycyjnych HOT RODÓW.

Zapraszam do galerii

Pamiętasz dziecięce marzenia i radość z jazdy na deskorolce czy rowerze? Pamiętasz dobrą zabawę i zapach przygody? Weź udział w konkursie Mazda Design, POCZUJ RADOŚĆ TWORZENIA i zaprojektuj flakon do perfum w dwóch wersjach - damski i męski. Wygraj jedną z niezwykłych nagród. Chcemy pobudzić Cię do działania, tworzenia i zabawy. Uruchomić Twoją pomysłowość i kreatywność. Poczuj swoje Zoom-Zoom, stwórz projekt i złóż pracę do 6 czerwca 2011r.

To konkurs, w którym możesz zaprezentować swój pomysł na przedmiot użytkowy jakim jest flakon do perfum Zoom-Zoom. Niezależnie od tego czy masz 25, czy 45 lat, jeśli czujesz się młody duchem, a głowę wciąż masz pełną dziecięcych marzeń, przywołaj swoje Zoom-Zoom i wyraź je.

źródło: mazdadesign.pl